盾構(gòu)制造行業(yè)、施工行業(yè)、計(jì)算機(jī)行業(yè)的眾多專家參與了盾構(gòu)云的設(shè)計(jì)與研發(fā),是國(guó)內(nèi)最大的盾構(gòu)機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)商!
盾構(gòu)云是基于盾構(gòu)機(jī)機(jī)器數(shù)據(jù)與隧道項(xiàng)目數(shù)據(jù)的開(kāi)放式互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái),云平臺(tái)集中了傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),主要提供包括盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行參數(shù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)安全管理、盾構(gòu)機(jī)故障預(yù)警與預(yù)防、盾構(gòu)過(guò)程可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)提示管理、盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)度管理、掘進(jìn)歷史檔案等功能模塊。系統(tǒng)的一大特點(diǎn)是通過(guò)自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集技術(shù)從遍布盾構(gòu)機(jī)機(jī)體的底層傳感器獲取數(shù)據(jù),避免了人為錄入數(shù)據(jù)的麻煩,保障數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠,同時(shí)也為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理人員節(jié)約了寶貴的工作時(shí)間。
盾構(gòu)云依托國(guó)內(nèi)最大盾構(gòu)機(jī)整機(jī)制造廠商多年來(lái)在隧道設(shè)備領(lǐng)域豐富的設(shè)備制造與管理經(jīng)驗(yàn),立志發(fā)展成為隧道TBM/頂管地下工程施工智能化系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊!
上市公司中鐵高新工業(yè)旗下中鐵工程服務(wù)有限公司是盾構(gòu)云的創(chuàng)立者與組織者。 中鐵工服是國(guó)內(nèi)最大的盾構(gòu)機(jī)制造商中鐵工程裝備集團(tuán)之合作企業(yè),參與了中鐵裝備擔(dān)當(dāng)?shù)膰?guó)家973TBM大數(shù)據(jù)項(xiàng)目,盾構(gòu)云產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多輪必選和專家評(píng)審,榮獲四川省優(yōu)秀工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的稱號(hào)。
光纖網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)是地鐵區(qū)間監(jiān)控系統(tǒng)的核心,隧道視頻、盾構(gòu)參數(shù)、電話通訊、人員定位、環(huán)境監(jiān)測(cè)等相關(guān)數(shù)據(jù)的傳輸都是通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控室。盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)組網(wǎng)……
盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)較為復(fù)雜,特別是隧道內(nèi)部攝像頭的安裝有一定工法要求。例如出渣口、砂漿罐和螺機(jī)的視頻探頭,既要同時(shí)滿足主司機(jī)的監(jiān)控需要,又要同時(shí)滿足……
電話系統(tǒng)的目的是提供一個(gè)監(jiān)控室到盾構(gòu)主司機(jī)室的通話網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也可橫向擴(kuò)展提供監(jiān)控室到攪拌站、監(jiān)控室到管片廠、監(jiān)控室到庫(kù)房的通話網(wǎng)絡(luò)。地面地下仍然要借助光……
門(mén)禁通道系統(tǒng)主要利用自動(dòng)刷卡機(jī)制限制人員的進(jìn)出,保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域,同時(shí)也可用來(lái)來(lái)保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性,避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效……